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下滑最为严重的是北汽银翔。乘联会数据显示，2018年，北汽银翔产量为12.01万辆，同比下滑50.3%，销量为15.31万辆，同比下滑40.1%。与此同时，由于市场环境恶化以及企业经营困难，北汽银翔旗下的两个品牌北汽幻速和比速汽车，已经陷入停产。

福光股份：本次发行的战略配售由保荐机构相关子公司跟投组成，无高管核心员工专项资产管理计划及其他战略投资者安排。铂力特：战略配售投资者仅由保荐机构相关子公司跟投组成，跟投机构为中信建投证券另类投资子公司中信建投投资有限公司， 无发行人高管及核心员工专项资产管理计划及其他战略投资者安排。

厚石天成总经理侯延军告诉《每日经济新闻》记者，这次增加了3个期权品种，是因为沪深300的容量本身就比上证50大很多，相信用不了多久金融期权的市场容量最少要比原来扩大10倍。这还只是在策略容量上的保守估计，在策略类型上，新品种的推出也会极大丰富策略类型、策略深度和策略广度。对于备兑策略，对冲策略，套利策略，投机策略，增强策略，方向策略都是非常大的提升。

他指出，随着我国经济社会发展、人民群众生活水平的提高，汽车已经进入了家庭消费的时代，现在拼装车的问题已经不再突出。同时，国家大力发展再制造，汽车零部件是再制造中一个核心环节。现行管理办法关于“五大总成”只能够作为废金属回炉的规定就成为再制造一个法律上的障碍。

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★全球重构：全球资产再配置，中国资产吸引力足够。美国三年多的加息周期进入后期阶段，十年多的美股大牛市艰难徘徊，全球资本面临再配置，中国区优质资产吸引力足够。中国经济体量全球第二，但证券化率中国71%，不到美国166%的一半，未来空间较大。其次，中国14亿人口、潜在的巨大消费市场空间为企业增长提供可能。第三、全球投资者充分认可中国供给侧改革、金融去杠杆等经济改革措施，未来稳定的增长前景仍可期。第四、经过40多年市场化的大浪淘沙，中国已经沉淀了一批优质企业。由于中国过去10年市场涨幅位列世界末尾，可比行业龙头估值性价比较高，再配置性价比逐步凸显，这为追踪MSCI、富时罗素等指数的全球长期性资金重构资产配置提供契机。